據統計，我國工業固廢年增長率大約保持在7%以上，年產固廢總量現已打破了30億噸。而業界預測，未來2年到3年內，工業固廢年產量或將超過40億噸，甚至到達45億噸。關於工業發展來說，這也是繞不開的問題。服装销毁处理

　　可是，工業固廢由於含有許多有色金屬、粉煤灰、酸堿、鹽泥等成分，對水、土、氣都有很大的影響。怎麽處置穩當，做到無害化處理和資源化處置相結合正是現在工業轉型面對的嚴重難題。

　　而鋼鐵工業，又是工業固廢“出產大戶”，其每年產生的工業固廢總量差不多有四五億噸。其中高爐渣還在以每年3%左右的速度增長，鋼渣增長速度更是逼近5%，整個行業的工業固廢產生量基本上能占到總量的15%-20%左右。

　　產量大，成分雜亂，規範化處置和資源化使用仍處於較為初級的階段。尤其是壹些小型鋼鐵企業，無害化處理和資源化處置的經濟性相對更小壹些。整理壹下現在鋼鐵工業固廢處置存在的難點：① 底數不清 ② 技能瓶頸 ③ 上下遊協同性不高。

　　不過能夠看到，我國探究鋼鐵行業固廢處置的行動越來越密集。跟著環保法律力度越來越大，對工業環保要求越來越高，鋼鐵企業需求尋覓出路。

　　2019年初，國家重點研發方案“固廢資源化”重點專項“鋼鐵行業釩鈦鍛煉廢渣源頭減量與資源化使用技能”項目發動會暨實施方案證明會在攀枝花召開。據了解，該項目擬樹立釩鈦鉻鐵多元體系非常規反響分離新方法，形成釩鈦磁鐵礦鈉化鍛煉和氧煤復原-熔分耦合的源頭減廢、高鈦型高爐渣和釩鉻廢渣資源化使用新技能與成套配備。

　　4月，我國有色金屬工業協會舉辦了京津冀冶金工業固廢及鉛鋅資源綜合使用高峰論壇，就含鋅鋼鐵固廢為原料的再生回收技能、加速資源循環使用等論題展開了討論。壹起，分享了低檔次含鋅雜亂二次物料的萃取工藝技能打破，解決氯離子清除難題，實現了再生鋅穩定出產和多種有價元素綜合使用。

　　類似這樣的探究還有許多，我國鋼鐵行業整體邁向綠色轉型的大趨勢不變，寶鋼、太鋼、鞍鋼、河鋼、首鋼等大型鋼鐵企業現已開端率先在節能減排、工業固廢處置等方面取得打破性發展。

　　總結壹下，鋼鐵工業固廢進入循環使用體系的幾類固體廢棄物：① 含鐵類固體廢棄物 ② 含碳類固廢產物 ③脫硫灰、高爐渣之類的廢棄物。關於鋼鐵工業大宗固體廢棄物，首要的使用方式包含：

　　① 高爐渣可用於砌塊、修路骨料、混凝土等範疇，礦渣微粉產品線附加值相對較高。

　　② 鋼渣可使用鋼渣熱燜、滾筒渣等處理工藝，進步廢鋼回收率，尾渣還可用於透水磚、路基資料等範疇。

　　③ 含鐵、鋅塵泥配入燒結混合料中，現在金屬回收率可保持在90%以上。

　　推動鋼鐵行業工業固體廢棄物的循環再使用，深度挖掘工業固廢的再出產品附加值，這是重構鋼鐵行業生態圈，開釋產業新動能的必經之路。